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近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。
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客户咨询：1 3 1 8 1 3 1 2 4 1 7
联 系 人：田 经 理
地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区
办 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
400电话：400 691 2018
技术服务：1 3 1 8 1 3 1 2 4 1 7
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详细参数:
1.电动机：
型号： YO7132
电源： 380V/50Hz
功率： 1.1kW
转速： 2800r/min
2.碗形砂轮(BW)： 150×50×32
3.碗形砂轮周向速度： Vmax=22m/s
4.外廓尺寸： 500×260×180
5.整机重量： 15kg
钢轨断面打磨机NDM-I适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，保证了焊接钢轨端面质量的要求。
使用方法与维护
1、首先要检查钢轨断面打磨机NDM-I砂轮是否有裂纹，端面是否平整，均正常后，安装碗形砂轮(BW)。具体方法是用附带的专用套管六角扳手将锁紧六角螺母扭紧。
2、检查电源线连接是否良好，有无漏电现象。然后将打磨机装卡在钢轨上。注意：凹形卡轨钩的内侧上表面一定要与钢轨顶面靠紧，旋动顶丝与钢轨顶紧，确保砂轮端面与钢轨轴线垂直，并将凹形卡轨钩与导向杆的螺钉扭紧。
3、启动电动机，主轴碗形砂轮开始回转，同时旋动手轮调整磨削量进行轴向进给磨削，往复摆动搬把，利用机具自重进行径向进给磨削。
4、要经常给螺旋机构、导向杆滑动面、螺母(手轮)推力槽…注入润滑剂，以减少摩擦阻力。
秦皇岛钢轨断面打磨机NDM-I 排气防护罩
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